ساختار فولادی آسمان خراش: درجات، سیستم ها و هزینه ها توضیح داده شده است

نسبت استحکام به وزن فولاد به یک برج اجازه می‌دهد تا همان بار را با یک قاب سبک‌تر حمل کند، که تقاضای فونداسیون را کاهش می‌دهد، ساخت و ساز را از طریق پیش‌ساخته سرعت می‌بخشد و سطح کف را آزاد می‌کند زیرا ستون‌ها می‌توانند کوچک‌تر باشند و فاصله بیشتری از هم داشته باشند. بتن در مناطقی که ظرفیت تولید فولاد محدود است و یا در آن‌ها که طراحی نیاز به هسته‌ای بسیار سفت و با میرایی دارد، رقابتی باقی می‌ماند یا ترجیح داده می‌شود.

فولاد سازه ای دسته کلی از مقاطع فولادی مورد استفاده در قاب های ساختمانی است که معمولاً با مقاومت تسلیم حدود 235 تا 355 مگاپاسکال می باشد. فولاد با استحکام بالا به گریدهای بالاتر از این محدوده، معمولاً 460 مگاپاسکال و بالاتر اشاره دارد که برخی از محصولات نورد گرم اکنون به 500 تا 550 مگاپاسکال می‌رسند و در عین حال جوش‌پذیری مورد نیاز برای اتصالات میدانی را حفظ می‌کنند.

یک برج اداری فولادی 200 متری می تواند با استفاده از پیش ساخته سازی کارخانه و توالی تجارت موازی در حدود 12 ماه تکمیل ساختاری قابل توجهی داشته باشد، در مقایسه با 30 تا 36 ماه برای یک سازه بتنی ریخته شده در محل معادل، عمدتاً به این دلیل که بتن به زمان عمل آوری نیاز دارد که نصب فولادی به آن نیاز ندارد.

فولاد به چرخه تعمیر و نگهداری پوشش مشخصی نیاز دارد، معمولاً هر 10 تا 15 سال یک بار با هزینه حدود 20 تا 30 دلار آمریکا برای هر متر مربع سطح محافظت شده، به علاوه بازرسی دوره ای از نظر خوردگی یا خستگی. بتن نیازهای تعمیر و نگهداری متفاوتی دارد، عمدتاً در مورد ترک خوردگی، پوسته شدن و خوردگی میلگرد، بنابراین هزینه کل نگهداری چرخه عمر بیشتر به آب و هوا و کیفیت جزئیات بستگی دارد تا انتخاب ماده به تنهایی.

بله. مدل‌سازی پارامتریک همراه با برش پنج محوره CNC به سازندگان اجازه می‌دهد تا اعضای فولادی غیر استاندارد را برای سطوح هذلولی، فرم‌های مارپیچی یا نمای‌های وجهی تولید کنند، با کنسول‌هایی که بسیار فراتر از آن چیزی است که یک راه‌حل بتنی قابل مقایسه بدون سازه‌های انتقال سنگین به دست آورد.

A572 درجه 50 and A992 dominate in the United States, S355 is the default in Europe, and Q355B is the standard choice on Chinese frame-core tube towers, with higher grades reserved for heavily loaded transfer members, outrigger trusses, and long-span box sections where the weight savings justify the higher unit cost.