Modular Steel Bridges Manufacturer

مهندسی پنل پشت سیستم پل مدولار

Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd راه‌حل‌های پل‌سازی مدولار را مهندسی می‌کند که در آن سرعت با قدرت مطابقت دارد و مهندسی با پانل شروع می‌شود. هر پانل خرپایی یک شبکه فولادی جوش داده شده است که از انتها به انتها میخکوب شده و در پیکربندی های تک، دوتایی یا سه گانه روی هم چیده شده است تا میزان دهانه و باری که سازه تمام شده می تواند تحمل کند را تغییر دهد. پهن کردن خرپا - حرکت از یک پانل به یک پشته سه‌گانه - چیزی است که یک سبک وزن را از هم جدا می‌کند. پل پیش ساخته فولادی برای حمل و نقل مزرعه یا روستایی از سازه‌ای سنگین‌تر که برای حمل کامیون‌های باردار در عرض رودخانه ساخته شده است.

سوابق مهندسی مستند از برنامه های پانل پل اولیه هنوز یک نقطه مرجع مفید برای اینکه تا چه حد می توان این منطق را پیش برد. پانل خرپا اصلی که در سال 1940 ساخته شد، دهانه های تقریباً 60 متری را بدون پایه های میانی پشتیبانی می کرد، و نسخه های پشتیبانی شده از پانتون بعداً بیش از 300 متر، از جمله یک سازه در زمان جنگ بر فراز رودخانه سانگرو ایتالیا که به حدود 343 متر رسید، ثبت شد. همان اصل پانل و پین هنوز هم میزان دامنه و مقیاس بار را در سیستم‌های امروزی مشخص می‌کند.

A پل فولادی موقت نصب شده برای یک فصل ساخت و ساز و پلی که سال ها در محل خود باقی مانده است، معمولاً منطق خرپایی یکسانی دارند - تفاوت بیشتر در مواد عرشه و محافظت در برابر خوردگی است، نه طراحی پانل زیرین.

کاربردهای پل بیلی: مسیرهای انحرافی ساخت و ساز جاده و گذرگاه های رودخانه

دو سناریو بیشتر پرسش‌ها را در مورد این نوع پل هدایت می‌کند. اولی الف است پل بیلی برای ساخت و ساز جاده ، هنگامی که یک سازه دائمی در حال تعمیر یا بازسازی است، به عنوان یک گذرگاه انحرافی استفاده می شود، بنابراین ترافیک مجبور نیست برای مایل ها در اطراف منطقه کاری تغییر مسیر دهد. دومی الف است پل بیلی برای عبور از رودخانه ، معمولاً پس از اینکه سیل یک دهانه موجود را برداشته است یا در جایی که اصلاً گذرگاه دائمی وجود نداشته است درخواست می شود.

از طراحی تا تحویل، Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd عملکرد، ایمنی و کارایی را در هر مرحله تضمین می‌کند، که دقیقاً در این دو سناریو بیشترین اهمیت را دارد - جدول زمانی برای بازگشت به خدمت معمولاً بر حسب روز اندازه‌گیری می‌شود، نه ماه.

تطبیق راه حل پل مدولار با پروژه های صنعتی، روستایی و بزرگراهی

همه استقرارها یکسان به نظر نمی رسند. الف پل مدولار برای پروژه های صنعتی اغلب نیاز به حمل جرثقیل یا کامیون های بارگیری در سراسر یک حیاط دارد، بنابراین خرپا معمولاً از ابتدا دو یا سه برابر می شود. الف پل مدولار برای جاده های روستایی معمولاً از پیکربندی سبک تر و تک خرپایی استفاده می کند که هزینه و وزن حمل و نقل را پایین نگه می دارد، زیرا بیشتر ترافیک خودروهای سبک و تجهیزات مزرعه است. الف پل مدولار برای بزرگراه ها در بین قرار می گیرد - برای بارهای ترافیکی استاندارد ساخته شده است اما به اندازه کافی سریع نصب و حذف می شود تا از بسته شدن طولانی خطوط جلوگیری شود.

محدوده ظرفیت بار بر اساس برنامه

جایی که سیستم های مدولار در برابر یک پل ثابت معامله می کنند

قابلیت تولید قوی، کنترل کیفیت دقیق، و تجربه مهندسی اثبات شده پشت هر یک از این پیکربندی‌ها قرار دارد، و Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co. Ltd اشاره می‌کند که محصولاتش از پروژه‌های مهندسی بزرگ در چین و خارج از کشور پشتیبانی می‌کنند. انتخاب درست راه حل پل مدولار - و تطبیق آن با یک هدف عمومی پل مدولار برگه مشخصات - معمولاً به سنگین‌ترین باری که گذرگاه واقعاً می‌بیند، کاهش می‌یابد، نه فقط به وسیع‌ترین شکافی که باید طی کند.

سوالات متداول

مونتاژ یک پل مدولار چقدر طول می کشد؟

برای عبور از یک خط، خدمه آموزش دیده معمولاً می توانند مونتاژ و پرتاب را در عرض یک روز کامل کنند. برنامه‌های پانل پل مستند سازه‌های استاندارد تک خطی را که در چند ساعت در شرایط مطلوب مکان ساخته شده‌اند، ثبت کردند. سازه‌های طولانی‌تر و چند دهانه‌ای که نیاز به پشتیبانی پانتون یا اسکله دارند، معمولاً یک تا سه روز طول می‌کشد.

یک پل مدولار به سبک بیلی چه باری را می تواند تحمل کند؟

ظرفیت با تعداد پانل هایی که در خرپا انباشته شده اند تنظیم می شود. تنظیمات مستند از تقریباً متغیر است 30 تن برای ساخت یک خرپای سبک وزن تا 100 تن یا بیشتر که در آن خرپاها دو یا سه برابر شده و تقویت می شوند.

آیا می توان از همان پل پس از جداسازی مجدد استفاده کرد؟

بله. از آنجایی که پانل ها به جای جوشکاری در یک سازه دائمی پین می شوند، می توان آنها را پین کرد، حمل کرد و دوباره در محل دیگری مونتاژ کرد. این بخشی از این است که چرا سیستم برای کار انحرافی چرخشی به جای یک نصب ثابت مشخص شده است.

آیا برای نصب به جرثقیل نیاز دارم؟

به طور کلی خیر یکی از ویژگی‌های بارز این نوع پل این است که پانل‌ها به اندازه‌ای سبک هستند که بتوان با دست مانور داد و سنجاق کرد و ساختار مونتاژ شده به جای اینکه توسط تجهیزات سنگین در جای خود بلند شود، در سراسر شکاف روی غلتک‌ها راه اندازی می‌شود.

تفاوت بین نصب موقت و نیمه دائمی چیست؟

• یک مسیر انحرافی کوتاه مدت معمولاً از سطح سبک تر عرشه برای سرعت بخشیدن به مونتاژ و حذف بعدی استفاده می کند.
• گذرگاهی که برای سال‌ها در جای خود باقی می‌ماند، معمولاً مواد عرشه سنگین‌تر و پوشش خوردگی اضافی دریافت می‌کند.
• طراحی خرپا و پانل زیرین به طور کلی در هر دو مورد یکسان است.