Language

+86-511-84522866
Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd.

پل سی بی 450 بیلی Custom

صفحه اصلی / محصولات / پل بیلی/پل مدولار / پل سی بی 450 بیلی

پل سی بی 450 بیلی Supplier

CB 450 Bailey Bridge که به طور مستقل توسط پل جیانگسو ژونگهای توسعه یافته است، یک پل فولادی مدولار است که به طور خاص برای نیازهای ترافیکی با دهانه بزرگ و بارهای سنگین طراحی شده است که می تواند سناریوهای استفاده دائمی یا نیمه دائمی را برآورده کند. این محصول از طراحی اجزای استاندارد استفاده می‌کند، استحکام ساختاری را با قابلیت مونتاژ سریع متعادل می‌کند و آن را قادر می‌سازد در محیط‌های مختلف کاربردی پیچیده عملکرد عالی داشته باشد. حداکثر دهانه تک دهانه پل CB 450 Bailey می تواند تا 81 متر با ظرفیت باربری تا 80 تن برسد که آن را به ویژه برای حمل و نقل در مقیاس بزرگ، ساخت زیرساخت های حیاتی و پروژه های مهندسی خاص مناسب می کند. طراحی آن شکاف بازار را برای پل‌های بیلی با دهانه بزرگ پر می‌کند و محدودیت‌های پل‌های سنتی از نظر دهانه و ظرفیت بار را شکسته و راه‌حل جدیدی برای ساخت پل‌های با دهانه فوق‌العاده ارائه می‌کند.

دسته بندی محصولات

چگونه می توانیم کمک کنیم

اگر به کمک نیاز دارید، لطفا با ما تماس بگیرید.

  • با ما تماس بگیرید

    +86-511-84522866

  • ایمیل

    zhwm@zjql.com

تولید کننده قابل اعتماد پل های فولادی مدولار

درباره ما

مشخصات شرکت title

قابلیت تولید قوی، کنترل کیفیت دقیق، و تجربه مهندسی اثبات شده.
Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd. play
Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd.

Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd. پل های زونگهای

Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd. یک تولید کننده حرفه ای و متخصص در پل های بیلی، پل های فولادی مدولار و تجهیزات ساخت پل است. تاسیسات ما در استان جیانگ سو واقع شده است و از تدارکات منطقه ای مناسب بهره می برد و از تحویل سریع و قابل اطمینان جهانی اطمینان حاصل می کند.

As China OEM پل سی بی 450 بیلی Supplier and پل سی بی 450 بیلی Factory, Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd. with an annual production capacity exceeding 60,000 tons, advanced automatic welding robots, and a full set of NDT welding inspections, we operate under a rigid quality management system certified by ISO9001. All exported steel materials comply with SGS, ASTM, and EN standards, ensuring consistency and durability in demanding engineering environments.
گواهی افتخار
  • گواهینامه گواهینامه سیستم مدیریت کیفیت
  • گواهینامه گواهینامه سیستم مدیریت ایمنی و بهداشت حرفه ای
  • گواهینامه گواهینامه سیستم مدیریت محیط زیست
  • مطابقت گواهی کنترل تولید کارخانه
  • گواهی ثبت اختراع
  • گواهی ثبت اختراع
  • گواهی اختراع مدل سودمند
  • گواهی اختراع مدل سودمند
  • گواهی اختراع مدل سودمند
  • گواهی اختراع مدل سودمند
  • گواهی اختراع مدل سودمند
  • گواهی اختراع مدل سودمند
آخرین اخبار
  • نمایه های فولادی توخالی: انواع، استانداردها، ویژگی های طراحی و کاربردهای پل مدولار

    پروفیل های فولادی توخالی که اغلب در آمریکای شمالی مقاطع ساختاری توخالی (HSS) و در اروپا مقاطع توخالی نامیده می شوند، اعضای فولادی با مقطع بسته هستند که به شکل های مربع، مستطیل و دایره ای تولید می شوند. آنها در خرپاهای پل، ستون های ساختمان، سازه های جرثقیل، برج های انتقال، کارهای موقت و پل های فولادی مدولار یافت می شوند. سا...

    READ MORE +
  • راهنمای پل قابل حمل: دهانه، ظرفیت بار، گزینه‌های اجاره و خرید

    پل‌های قابل حمل سریع‌ترین راه برای بازیابی ترافیک یا مسیر عابر پیاده در عرض یک شکاف هستند، زمانی که پل دائمی هنوز آماده نیست. این سازه‌های فولادی پیش‌ساخته در ماژول‌های استاندارد می‌آیند، بنابراین خدمه می‌توانند یک دهانه شفاف را به جای چند هفته در چند ساعت جمع کنند. تصمیم برای استفاده از یک پل قابل حمل معمولاً بر اسا...

    READ MORE +
  • پل کلی وید بیلی: مهندسی، تعمیر و نگهداری و جایگزین های مدولار

    عبارت جستجو پل بیلی راه خاکی بیشتر اوقات به پل کلی وید بیلی اشاره می کند، یک پل کنسولی که مسیر ایالات متحده 42 و مسیر ایالات متحده را 127 از طریق رودخانه اوهایو بین سینسیناتی، اوهایو، و کاوینگتون، کنتاکی می برد. آن پل است یک پل بیلی مدولار نیست - یک ساختار دائمی و سفارشی مهندسی شده به نام یک شخص است. ...

    READ MORE +
محصولات مرتبط

سوالات متداول

قابلیت تولید قوی، کنترل کیفیت دقیق، و تجربه مهندسی اثبات شده.

  • پس از ارسال یک استعلام به شما چه زود می توانیم پاسخی دریافت کنیم؟

    ما ظرف 24 ساعت پس از دریافت درخواست در روزهای کاری به شما پاسخ خواهیم داد.

  • محصولات شما برای چه مواردی استفاده می شود؟

    محصولات ما برای استفاده در موارد زیر مهندسی شده اند: 1. ساخت بزرگراه و راه آهن 2. تقاطع رودخانه ها و مهندسی حفاظت از آب 3. تحرک نظامی و استقرار اضطراری 4. امدادرسانی به بلایا و ترمیم سریع ترافیک 5. برنامه های زیرساختی خارج از کشور در مناطق در حال توسعه

  • چه جنبه هایی از محتوای سفارشی شده را ارائه می دهید؟

    پانل های غیر استاندارد پل بیلی؛ خرپاهای مدولار با دهانه بلند؛ قطعات تقویت شده سنگین؛ اتصالات و مجموعه های انتقالی با طراحی سفارشی. سیستم های کف سازی پیشرفته (عرشه فولادی، عرشه کامپوزیت)؛ سیستم های مقاوم در برابر خوردگی برای آب و هوای ساحلی یا گرمسیری کیت های ارتقاء بار برای سازه های پل موجود

  • مناطق اصلی صادراتی شما کدامند؟

    آسیای جنوب شرقی، آمریکای لاتین، آفریقا، آسیای مرکزی، روسیه، اقیانوسیه.

آیا سوالی دارید؟

با ما در نزدیکترین دفتر به شما تماس بگیرید یا درخواست کسب و کار خود را به صورت آنلاین ارسال کنید
تماس با ما View More

پروژه های مهندسی و برنامه جهانی

مورد

پروژه ها title

قابلیت تولید قوی، کنترل کیفیت دقیق، و تجربه مهندسی اثبات شده.
پل سی بی 450 بیلی
بازخورد پیام
دانش صنعت

پل خرپایی فولادی با دهانه بلند در مرکز لجستیک اضطراری، بازیابی بلایا و زیرساخت های مسیرهای سنگین در مناطق کوهستانی، ساحلی و صنعتی قرار دارد. در خانواده پل پانل، پل سی بی 450 بیلی انتهای بالایی محدوده را اشغال می کند - یک پیکربندی چند خرپایی تقویت شده که برای کالسکه های وسیع تر، دهانه های پیوسته طولانی تر و بارهای تک وسیله نقلیه بالاتر نسبت به سیستم های پانل فشرده سبک تر ساخته شده است. چیزی که تعیین می‌کند یک پل از این کلاس در طول عمر کاری خود چقدر خوب عمل می‌کند، نه تنها خود طراحی پانل فولادی است، بلکه این است که چگونه ساختار برای سایت خود پیکربندی می‌شود، در سرویس نظارت می‌شود، و زمانی که شرایط میدانی فوری می‌شود، پشتیبانی می‌شود.

پیکربندی خرپا و مهندسی دهانه در پشت کلاس CB 450

سازه CB 450 معمولاً حول یک خرپا اصلی K شکل ساخته می‌شود تا مهاربندی مورب ساده‌تر که در کلاس‌های پانل سبک‌تر استفاده می‌شود. این هندسه خرپایی بار را در سراسر شبکه گسترده‌تری از اعضا پخش می‌کند، به همین دلیل است که این کلاس بر روی پل‌های پانلی فشرده زمانی که مسیر نیاز به حمل ترافیک مداوم چند دهانه به جای یک تقاطع کوتاه دارد، انتخاب می‌شود. در یک استقرار عمومی مستند CB 450، یک طرح دو تکیه گاه ترکیبی از یک بخش 76.5 متری و یک بخش 40.5 متری به طول پیوسته کل 117 متر رسید در حالی که بار یک وسیله نقلیه نامی 55 تن را حمل می کرد، با یک 4.2 متری 4.2 متری و هر یک از پیاده روهای کناری یک متری برای پیاده روهای دائمی در نظر گرفته شده است. یا گذرگاه های نیمه دائمی بزرگراه به جای شکاف های تاکتیکی کوتاه (منبع: مطالعه موردی پروژه steelbaileybridges.com).

به عنوان یک تولید کننده سیستم های پل پانلی از جمله پل سی بی 450 بیلی شرکت تجهیزات پل Jiangsu Zhonghai با همان منطق خرپایی زیربنایی کار می کند: فاصله محورها، طول میانگره و اندازه وتر با هم تنظیم می شوند، نه به طور مستقل انتخاب می شوند، زیرا هر یک نحوه حرکت بار را از طریق اتصالات پانل تحت وسیله نقلیه متحرک تغییر می دهد.

پارامترهای خرپایی نماینده CB 450 که از یک پروژه مستند بزرگراه چند دهانه ارجاع شده است.
پارامتر ارزش معمولی
فاصله محور اصلی خرپا 5.366 متر
طول میانگره 2.25 متر
فاصله تیرهای متقاطع 4.5 متر
طول آکورد 6.75 متر یا 9 متر
عرض راهرو 4.2 متر
فاصله اعضای خرپا (متر) میانگره 2.25 متر آکورد (کوتاه) 6.75 متر فاصله پرتوها 4.5 متر فاصله محور 5.366 متر دهانه نسبی و ظرفیت بار در کلاس های پل پانل CB 100 CB 200 CB 300 CB 450

نظارت بر وضعیت و نگهداری پیشگیرانه در سراسر محیط های استقرار

یک ساختار CB 450 به ندرت در یک نوع محیط برای کل عمر مفید خود قرار می گیرد و حالت های خرابی که در واقع یک پل پانل را تهدید می کند، با اقلیم و الگوی استفاده تغییر می کند. ترک‌خوردگی ناشی از خستگی در اتصالات پین در چرخه‌های مکرر یخ-ذوب، رفتار متفاوتی نسبت به قرار گرفتن در معرض نمک ثابت دارد، و پلی که به‌طور مکرر برای استفاده اضطراری مونتاژ و جدا می‌شود، به‌گونه‌ای که تقاطع بزرگراه ثابت هرگز فرسوده می‌شود. Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd برنامه‌ریزی نگهداری پیشگیرانه را حول این واقعیت ایجاد می‌کند و تمرکز بازرسی را برای مکان و نحوه استفاده از پل تنظیم می‌کند:

  • مناطق سردسیر کوهستانی - پایش ترک خستگی در اتصالات خرپایی و اتصالات پین، جایی که چرخه دما رشد میکرو ترک را تسریع می‌کند.
  • مناطق ساحلی - ارزیابی نرخ خوردگی در آکوردها، رابط‌ها و سطوح پوشش‌داده‌شده در معرض هوای مملو از نمک
  • پل های اضطراری - بازرسی با فرکانس بالا ناشی از سایش ناشی از چرخه های مکرر مونتاژ و جداسازی قطعات
  • مسیرهای پر بار - ارزیابی ساییدگی عرشه و گذرگاه که در آن ترافیک پایدار وسیله نقلیه استرس را روی سطح در حال اجرا متمرکز می کند
تمرکز تصویری نگهداری بر اساس محیط ترک خوردگی خستگی نرخ خوردگی فرکانس بازرسی پوشیدن عرشه و ترانسفورم لباس مونتاژ

این نوع برنامه ریزی منطبق با محیط، همان چیزی است که تعمیر و نگهداری پیشگیرانه را از یک چک لیست عمومی به چیزی تبدیل می کند که در واقع زمان خرابی را کاهش می دهد، مسائل ساختاری را قبل از تبدیل شدن به تعمیرات اساسی تشخیص می دهد، و عمر مفید قابل استفاده پل را با حاشیه قابل توجهی افزایش می دهد.

پشتیبانی اضطراری برای استقرار و بازسازی سریع

پل‌های نوع بیلی در ابتدا برای حل یک مشکل لجستیکی نظامی توسعه داده شدند، و این ویژگی واکنش اضطراری هنوز در نحوه استفاده از سازه‌های CB 450 امروزه - در واکنش به بلایا، بازسازی سریع و گذرگاه‌های نظامی با اطلاعیه کوتاه، محور است. فاصله بین پلی که هفته ها پس از آسیب بدون استفاده می ماند و پلی که در عرض چند روز دوباره ترافیک را حمل می کند، معمولاً به سرعت دسترسی قطعات، راهنمایی و دست های فنی به سایت مربوط می شود.

توالی گویا از فعالیت های پشتیبانی برای بازسازی سریع یا استقرار واکنش در بلایا.
فعالیت پشتیبانی هدف
ارسال قطعات اولویت دار پانل ها و کانکتورهای جایگزین را به جلوی صف تکمیل منتقل می کند
عیب یابی از راه دور مشکلات مونتاژ یا بارگذاری را قبل از حضور فیزیکی تکنسین تشخیص می دهد
پشتیبانی فنی اضطراری در محل پرسنل واجد شرایط را برای نظارت بر مونتاژ یا تعمیر روی زمین قرار می دهد
کیت های تقویت سازه بدون تعویض کامل پل، ظرفیت را به دهانه موجود اضافه می کند
پشتیبانی اضطراری: اولویت پاسخ نسبی قطعات اعزام از راه دور عیب یابی در محل پشتیبانی کنید تقویت کیت ها

این چهار فعالیت با هم کار می کنند نه به صورت مجزا - ارسال مواد را در حرکت نگه می دارد در حالی که عیب یابی آنچه را که واقعاً مورد نیاز است محدود می کند، بنابراین یک تکنسین به جای حدس زدن در محل، با برنامه درست وارد می شود. این ترکیب بیش از هر سرویس واحدی است که شرکت تجهیزات پل Jiangsu Zhonghai زمانی که مشتریان می پرسند چه اتفاقی می افتد پس از یک سرویس به آن اشاره می کند. پل سی بی 450 بیلی در حال حاضر در میدان است و مشکلی پیش می آید.

سوالات متداول

واقعاً چه چیزی کلاس CB 450 را از پل های پانل فشرده سبک تر جدا می کند؟

تفاوت اصلی در هندسه خرپا و مسیر بار است، نه فقط اندازه. خرپاهای اصلی K شکل CB 450 و بخش‌های وتر عریض‌تر برای حمل ترافیک مداوم چند دهانه و بارهای تک خودروی بالاتر ساخته شده‌اند، به همین دلیل است که برای عبور از بزرگراه‌های دائمی یا نیمه دائمی به جای شکاف‌های تاکتیکی کوتاه که پانل‌های فشرده سبک‌تر می‌توانند به تنهایی از عهده آن برآیند، انتخاب شده‌اند.

هر چند وقت یک بار باید یک پل در یک محیط ساحلی از نظر خوردگی بررسی شود؟

هیچ فاصله ثابتی وجود ندارد که برای هر مکان مناسب باشد - قرار گرفتن در معرض نمک، رطوبت، و شرایط پوشش همگی سرعت پیشرفت خوردگی را تغییر می دهند. به همین دلیل است که ارزیابی نرخ خوردگی به‌عنوان مسیر تعمیر و نگهداری خود برای استقرار ساحلی در نظر گرفته می‌شود تا اینکه در یک بازرسی سالانه عمومی قرار گیرد.

آیا برنامه ریزی نگهداری پیشگیرانه زمانی که پل در محل مونتاژ شده باشد تغییر می کند؟

بله. تمرکز ویژه محیط - پایش خستگی، ارزیابی خوردگی، فرکانس بازرسی، یا ارزیابی سایش عرشه - با نحوه و مکانی که پل واقعاً کار می‌کند مطابقت دارد، بنابراین یک طرح تنظیم شده در مرحله طراحی معمولاً پس از مشخص شدن شرایط دنیای واقعی و الگوهای ترافیکی بازبینی و تنظیم می‌شود.

چه چیزی در پشتیبانی فنی اضطراری در محل برای یک پروژه بازسازی سریع گنجانده شده است؟

به طور کلی به این معنی است که پرسنل واجد شرایط حاضر در محل برای نظارت مستقیم بر کار مونتاژ یا تعمیر، کار در کنار عیب یابی از راه دور و ارسال قطعات اولویت دار، بنابراین کار فیزیکی روی زمین به جای اینکه به صورت مجزا انجام شود، توسط مواد و راهنمایی پشتیبانی می شود.

آیا می توان کیت های تقویت سازه را به پل CB 450 که قبلاً نصب شده است اضافه کرد؟

کیت‌های تقویت‌کننده دقیقاً برای چنین شرایطی در نظر گرفته شده‌اند - افزودن ظرفیت به دهانه موجود بدون نیاز به تعویض کامل پل، که معمولاً زمانی که نیاز به بار پس از استقرار اولیه افزایش می‌یابد، گزینه سریع‌تر و با اختلال کمتر است.

X فیس بوک
محصولات اخبار