Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd.

پل عابر پیاده Custom

صفحه اصلی / محصولات / پل عابر پیاده

Prefabricated Pedestrian Steel Bridge Manufacturer

پل عابر پیاده یک نوع پل تخصصی است که ساختار استاندارد پانل بیلی را با نیازهای ترافیکی عابر پیاده ترکیب می کند. با استفاده از پانل بیلی به عنوان جزء اصلی، از طریق طراحی بار سبک وزن بهینه شده است تا ترافیک آهسته عابر پیاده و وسایل نقلیه غیر موتوری را در خود جای دهد. این ویژگی های مهندسی پیش ساخته را با عملکرد عملی پل های عابر پیاده ترکیب می کند و آن را برای استفاده موقت، نیمه دائمی یا دائمی انعطاف پذیر می کند.

مزایای اصلی آن عبارتند از:

1. مونتاژ مدولار، ساخت سریع

2. سازگاری گسترده، حمل و نقل آسان

3. ایمنی سازه، عبور قابل اعتماد

4. سازگاری چند منظوره، سناریوهای انعطاف پذیر

برش لیزری برای آماده سازی مواد خط تولید ربات جوشکاری کاملاً خودکار تولید کارآمد را با کنترل دقیق دقیق تضمین می کند و از سازگاری سفارشی با سناریوهای مختلف پشتیبانی می کند. این سرویس خدمات کامل فرآیند، از جمله طراحی راه حل، راهنمایی نصب، و تعمیر و نگهداری پس از فروش را ارائه می دهد و برای اطمینان از استفاده طولانی مدت از پل، پشتیبانی یک مرحله ای را ارائه می دهد.

تولید کننده قابل اعتماد پل های فولادی مدولار

درباره ما

مشخصات شرکت title

قابلیت تولید قوی، کنترل کیفیت دقیق، و تجربه مهندسی اثبات شده.
Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd.

Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd. پل های زونگهای

Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd. یک تولید کننده حرفه ای و متخصص در پل های بیلی، پل های فولادی مدولار و تجهیزات ساخت پل است. تاسیسات ما در استان جیانگ سو واقع شده است و از تدارکات منطقه ای مناسب بهره می برد و از تحویل سریع و قابل اطمینان جهانی اطمینان حاصل می کند.

As China OEM pedestrian bridges over roads manufacturer and pedestrian overpass bridge factory, Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd. with an annual production capacity exceeding 60,000 tons, advanced automatic welding robots, and a full set of NDT welding inspections, we operate under a rigid quality management system certified by ISO9001. All exported steel materials comply with SGS, ASTM, and EN standards, ensuring consistency and durability in demanding engineering environments.
گواهی افتخار
  • گواهینامه گواهینامه سیستم مدیریت کیفیت
  • گواهینامه گواهینامه سیستم مدیریت ایمنی و بهداشت حرفه ای
  • گواهینامه گواهینامه سیستم مدیریت محیط زیست
  • مطابقت گواهی کنترل تولید کارخانه
  • گواهی ثبت اختراع
  • گواهی ثبت اختراع
  • گواهی اختراع مدل سودمند
  • گواهی اختراع مدل سودمند
  • گواهی اختراع مدل سودمند
  • گواهی اختراع مدل سودمند
  • گواهی اختراع مدل سودمند
  • گواهی اختراع مدل سودمند
آخرین اخبار
  • پروفیل های فولادی توخالی که اغلب در آمریکای شمالی مقاطع ساختاری توخالی (HSS) و در اروپا مقاطع توخالی نامیده می شوند، اعضای فولادی با مقطع بسته هستند که به شکل های مربع، مستطیل و دایره ای تولید می شوند. آنها در خرپاهای پل، ستون های ساختمان، سازه های جرثقیل، برج های انتقال، کارهای موقت و پل های فولادی مدولار یافت می شوند. سا...

    READ MORE +
  • پل‌های قابل حمل سریع‌ترین راه برای بازیابی ترافیک یا مسیر عابر پیاده در عرض یک شکاف هستند، زمانی که پل دائمی هنوز آماده نیست. این سازه‌های فولادی پیش‌ساخته در ماژول‌های استاندارد می‌آیند، بنابراین خدمه می‌توانند یک دهانه شفاف را به جای چند هفته در چند ساعت جمع کنند. تصمیم برای استفاده از یک پل قابل حمل معمولاً بر اسا...

    READ MORE +
  • عبارت جستجو پل بیلی راه خاکی بیشتر اوقات به پل کلی وید بیلی اشاره می کند، یک پل کنسولی که مسیر ایالات متحده 42 و مسیر ایالات متحده را 127 از طریق رودخانه اوهایو بین سینسیناتی، اوهایو، و کاوینگتون، کنتاکی می برد. آن پل است یک پل بیلی مدولار نیست - یک ساختار دائمی و سفارشی مهندسی شده به نام یک شخص است. ...

    READ MORE +

سوالات متداول

قابلیت تولید قوی، کنترل کیفیت دقیق، و تجربه مهندسی اثبات شده.
  • پس از ارسال یک استعلام به شما چه زود می توانیم پاسخی دریافت کنیم؟

    ما ظرف 24 ساعت پس از دریافت درخواست در روزهای کاری به شما پاسخ خواهیم داد.
  • محصولات شما برای چه مواردی استفاده می شود؟

    محصولات ما برای استفاده در موارد زیر مهندسی شده اند: 1. ساخت بزرگراه و راه آهن 2. تقاطع رودخانه ها و مهندسی حفاظت از آب 3. تحرک نظامی و استقرار اضطراری 4. امدادرسانی به بلایا و ترمیم سریع ترافیک 5. برنامه های زیرساختی خارج از کشور در مناطق در حال توسعه
  • چه جنبه هایی از محتوای سفارشی شده را ارائه می دهید؟

    پانل های غیر استاندارد پل بیلی؛ خرپاهای مدولار با دهانه بلند؛ قطعات تقویت شده سنگین؛ اتصالات و مجموعه های انتقالی با طراحی سفارشی. سیستم های کف سازی پیشرفته (عرشه فولادی، عرشه کامپوزیت)؛ سیستم های مقاوم در برابر خوردگی برای آب و هوای ساحلی یا گرمسیری کیت های ارتقاء بار برای سازه های پل موجود
  • مناطق اصلی صادراتی شما کدامند؟

    آسیای جنوب شرقی، آمریکای لاتین، آفریقا، آسیای مرکزی، روسیه، اقیانوسیه.

آیا سوالی دارید؟

با ما در نزدیکترین دفتر به شما تماس بگیرید یا درخواست کسب و کار خود را به صورت آنلاین ارسال کنید
تماس با ما View More

پروژه های مهندسی و برنامه جهانی

مورد

پروژه ها title

قابلیت تولید قوی، کنترل کیفیت دقیق، و تجربه مهندسی اثبات شده.
بازخورد پیام
دانش صنعت

در سراسر مبادلات بزرگراه ها، راهروهای ریلی و آب های آزاد، ساختارهای گذرگاهی اختصاصی، ترافیک پیاده را از وسایل نقلیه زیر جدا کرده و از تغییر سطح آب در امان نگه می دارند. پل‌های عابر پیاده روی جاده‌ها، دهانه‌های روگذر مرتفع، و گذرگاه‌های پیاده با اسکلت فولادی، دسته وسیعی از زیرساخت‌ها را تشکیل می‌دهند که تیم‌های مهندسی هر زمان که یک سایت به روشی سریع و قابل اعتماد برای جابجایی افراد در بالای خطوط ترافیک، ریل‌های راه‌آهن یا آبراه نیاز داشته باشد، به آنها مراجعه می‌کنند. یک پل عابر پیاده می تواند چندین شکل ساختاری داشته باشد - از یک روگذر معمولی که بخش به بخش در محل ساخته می شود، تا یک پل عابر پیاده پیش ساخته یا پل عابر پیاده مدولار که تا حد زیادی به پایان رسیده و در عرض چند روز در جای خود قرار می گیرد. فولاد ماده غالب برای پل فولادی عابر پیاده در بیشتر این کاربردها باقی می‌ماند که برای تعادلی که بین طول دهانه، وزن خود و سرعت مونتاژ ایجاد می‌کند انتخاب می‌شود. این بخش به نحوه قرارگیری این سازه‌ها در شبکه‌های جاده‌ای، چگونگی تغییر پیش‌ساخته‌ی زمان‌بندی پروژه و محل کارکرد دهانه‌های فولادی در گذرگاه‌های آب و واکنش اضطراری می‌پردازد.

تعیین موقعیت سازه های روگذر در داخل شبکه های جاده ای

Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd با بررسی حجم ترافیک، فاصله عمودی بالای گذرگاه و اینکه عابران پیاده در حال حاضر چقدر از مسیر خود برای رسیدن به یک گذرگاه علامت‌دار خارج می‌شوند، به هر پروژه تقاطع جاده نزدیک می‌شود. الف پل عابر پیاده روی جاده ها معمولاً زمانی که ترافیک پیاده و سرعت وسیله نقلیه به نقطه‌ای می‌رسند که عبور از سطح کلاس به یک خطر ایمنی واقعی تبدیل می‌شود، توجیه می‌شود - مناطق مدرسه، جاده‌های دسترسی پارک‌های صنعتی و شریان‌های چند خطه نزدیک ایستگاه‌های حمل‌ونقل موارد تکرار شونده هستند. فاصله بالای سطح جاده معمولاً در محدوده 5.0 تا 5.5 متر نگه داشته می‌شود تا کامیون‌ها و اتوبوس‌ها بدون محدودیت از زیر آن عبور کنند، و این رقم بیشتر ابعاد ساختاری زیر را هدایت می‌کند.

ظرفیت دهانه متغیر دیگری است که تصمیم می‌گیرد کدام خانواده ساختاری مناسب یک تقاطع معین است. الف پل روگذر عابر پیاده ساخته شده به عنوان یک خرپا فولادی معمولاً 25 تا 40 متر را در یک دهانه پوشش می دهد، یک عرشه تیرهای باکسی که دامنه آن کمی در مکان های مسطح تر گسترش می یابد، و یک طرح به کمک کابل برای گذرگاه های وسیع تر که در آن پایه های میانی کاربردی نیستند، در نظر گرفته شده است. نمودار زیر ظرفیت دهانه معمولی را بر اساس نوع سازه، بر اساس پروژه‌هایی که تیم ما برای کاربردهای تقاطع جاده مهندسی کرده‌اند، نشان می‌دهد.

ظرفیت دهانه معمولی بر اساس نوع سازه روگذر (متر) خرپا فولادی 35 متر تیر جعبه 28 متر به کمک کابل 55 متر

در جایی که یک گذرگاه نیاز به سرویس دهی به چندین نقطه دسترسی به طور همزمان دارد - برای مثال یک جاده خدماتی به اضافه یک منطقه پارکینگ - یک روگذر منفرد با پله های پلکانی یا فرودهای سطح شیب دار اغلب مقرون به صرفه تر از دو سازه جداگانه است. شیب سایت و حق تقدم موجود معمولاً تعیین می کند که آیا از رمپ یا پله (یا ترکیبی از هر دو) در هر انتها استفاده شود.

جدول زمانی پیش ساخته و مونتاژ مدولار

هنگامی که جوشکاری، پیچ و مهره و بازرسی هر اتصال اضافه می شود، گذرگاه های فولادی ساخته شده ممکن است هفته ها طول بکشد. الف پل پیش ساخته عابر پیاده بیشتر این کار را به یک محیط کارخانه کنترل شده منتقل می کند، جایی که جوش ها زیر پوشش ساخته می شوند و هر ماژول قبل از خروج از حیاط بررسی می شود. سپس بخش‌ها با کامیون حمل می‌شوند و با جرثقیل متحرک در موقعیت خود قرار می‌گیرند، که دلیل اصلی بستن پروژه‌های مدولار جاده‌ها یا خطوط برای چند روز است تا هفته‌ها. برای پروژه‌های مربوط به کتاب‌های ما، شرکت تجهیزات پل Jiangsu Zhonghai، با مسئولیت محدود دریافته است که این تغییر در مکانی که کار اتفاق می‌افتد، چیزی است که بیشتر برنامه ساخت و ساز مشتری را تغییر می‌دهد، بیشتر از خود انتخاب مواد.

روزهای نصب در محل بر اساس طول دهانه 10 متر 20 متر 30 متر 40 متر مدولار / پیش ساخته سایت معمولی ساخته شده است

با افزایش طول دهانه، شکاف بیشتر می‌شود، زیرا دهانه‌های معمولی طولانی‌تر به معنای جوشکاری بیشتر در میدان و مراحل بازرسی بیشتر قبل از اینکه عرشه بتواند بار را حمل کند، است. الف پل عابر پیاده مدولار همچنین تمایل به کاهش تعداد معاملات جداگانه مورد نیاز در محل دارد - عرشه، نرده و روکش معمولاً به‌جای ساخت مرحله‌ای به صورت یک مونتاژ می‌آیند.

مقایسه تقاضاهای مونتاژ برای یک گذرگاه عابر پیاده معمولی 20 متری
متریک مدولار / پیش ساخته سایت معمولی ساخته شده است
زمان جرثقیل در محل 2 روز 6 روز
روزهای کاری سایت 5 18
مدت زمان بسته شدن خط 3 روز 12 روز

دهانه های فولادی برای عبور آب و استقرار سریع

گذرگاه‌های آبی نسبت به پل روگذر جاده، خواسته‌های متفاوتی را برای سازه ایجاد می‌کنند. الف پل فولادی عابر پیاده پوشاندن یک رودخانه یا کانال باید در برابر آبشستگی در تکیه گاه ها مقاومت کند، تغییرات فصلی سطح آب را تحمل کند و در بسیاری از پروژه های حفاظت از آب، از قرار دادن پایه های مستقیم در کانال خودداری شود. عرشه های خرپایی فولادی به خوبی پاسخ می دهند زیرا یک دهانه می تواند یک کانال عریض را بدون تکیه گاه های میانی پاک کند و عرشه را می توان گالوانیزه یا روکش کرد تا در معرض قرار گرفتن مداوم در معرض رطوبت قرار گیرد.

ظرفیت بار زنده بر اساس نوع سازه (kN/m²) 5.0 خرپا فولادی 6.5 جعبه استیل 7.5 عرشه مدولار

همین ویژگی‌های ساختاری به موارد استفاده اضطراری و نظامی منتقل می‌شود. از آنجایی که یک عرشه فولادی مدولار را می‌توان به عنوان پانل‌های جداگانه سوار کرد و بدون جوشکاری به یکدیگر متصل کرد، برای امدادرسانی به بلایا و بازسازی سریع ترافیک در جایی که یک گذرگاه شکست خورده است و نیاز به جایگزینی موقت یا نیمه دائمی است، و همچنین پروژه‌های تحرک نظامی که سازه باید قابل حمل باشد و در کوتاه‌مدت دوباره نصب شود، مناسب است. نمودار رادار زیر یک پل عابر فولادی مدولار را با یک پل عابر پیاده بتنی معمولی در پنج عامل عملی مرتبط با این استقرار مقایسه می‌کند.

سرعت استقرار سازگاری Corrosion Res. حمل و نقل. اسپان فلکس. فولاد مدولار بتن معمولی

A پل عابر پیاده ساخته شده بر اساس این اصل فولادی مدولار همان چیزی است که اکثر برنامه های زیرساختی خارج از کشور در مناطق در حال توسعه درخواست می کنند، زیرا یک سازه سبک تر و قابل پیچ آسان تر از طریق بنادر و حمل و نقل داخلی با ظرفیت جرثقیل محدود حرکت می کند. Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co. Ltd این نوع دهانه فولادی را در پروژه های ساخت بزرگراه و راه آهن، حفاظت از آب و پروژه های واکنش اضطراری عرضه کرده است و به همین دلیل مورد اعتماد پیمانکاران ملی و شرکای مهندسی بین المللی است.

سوالات متداول

یک سازه فولادی مدولار بدون پایه های اضافی چه دهانه ای را می تواند پوشش دهد؟

اکثر خرپاهای فولادی مدولار 20 تا 40 متر را در یک دهانه بدون پشتیبانی میانی تحمل می کنند. فراتر از آن، یک طرح به کمک کابل یا یک پایه اضافی معمولاً مسیر اقتصادی تر است.

نصب در محل برای تقاطع پیش ساخته چقدر طول می کشد؟

برای یک دهانه معمولی 20 متری، نصب معمولاً در عرض 3 تا 5 روز پس از رسیدن ماژول ها به محل انجام می شود، با این فرض که دسترسی جرثقیل از قبل تأیید شده باشد.

آیا می توان پل عابر پیاده مدولار را بعداً جابه جا کرد؟

بله. اتصالات مدولار پیچ و مهره ای برای جداسازی و نصب مجدد در مکان دیگری طراحی شده اند، به همین دلیل است که این فرمت در تحرک نظامی و گذرگاه های امدادی موقت در بلایای طبیعی رایج است.

قبل از تحویل سازه چه کار فونداسیونی لازم است؟

تکیه گاه ها یا کلاهک های پایه ها باید قبل از تحویل ریخته گری و پخت شوند تا زمانی که جرثقیل در محل قرار گرفت می توان ماژول های پل را مستقیماً روی یاتاقان ها قرار داد.

آیا شما فولاد عرضه می کنید؟ پل عابر پیاده سازه برای پروژه های خارج از کشور؟

بله، Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd، گذرگاه‌های فولادی مدولار را به برنامه‌های زیرساختی خارج از کشور ارسال می‌کند، و ما در عرض 24 ساعت پس از دریافت آنها در روزهای کاری به سوالات پاسخ می‌دهیم.