با ما تماس بگیرید
+86-511-84522866
تولید کننده قابل اعتماد پل های فولادی مدولار
پل های زونگهای
پس از ارسال یک استعلام به شما چه زود می توانیم پاسخی دریافت کنیم؟
محصولات شما برای چه مواردی استفاده می شود؟
چه جنبه هایی از محتوای سفارشی شده را ارائه می دهید؟
مناطق اصلی صادراتی شما کدامند؟
پروژه های مهندسی و برنامه جهانی
پل نزدیک فولادی پیوند ساختاری است که ترافیک را از زمین جامد به دهانه اصلی یک سیستم پل مدولار منتقل می کند، تغییرات درجه را جذب می کند، بارهای زنده را روی تکیه گاه توزیع می کند و به کل گذرگاه یک انتقال پایدار و قابل رانندگی می دهد. از آنجایی که دهانههای نزدیک بارگذاری مکرر چرخها، نشستهای پسپوش ناهموار و شرایط متغیر خاک را مشاهده میکنند، طراحی آنها به جای یک فرمول ثابت، از ترکیبی از قضاوت ژئوتکنیکی و مهندسی فولاد مدولار استفاده میکند. در پروژه های حمل و نقل، کارهای حفاظت از آب، مسیرهای لجستیک نظامی، استقرار امداد رسانی در بلایا و برنامه های توسعه بین المللی، پل رویکرد فولادی به عنوان اسب کاری آرام گذرگاه عمل می کند - به ندرت جزء اصلی است، اما اغلب قطعه ای است که تعیین می کند آیا پل طبق برنامه باز می شود و زیر سال ها ترافیک قابل استفاده می ماند.
یک دهانه نزدیک دو کار را همزمان انجام می دهد: بارهای چرخ را در ردپایی گسترده تر از آنچه سطح جاده به تنهایی اجازه می دهد پخش می کند و اختلاف ارتفاع بین ساحل رودخانه، خاکریز یا روسازی موجود و عرشه پل اصلی را مدیریت می کند. اتصالات پانل به پانل، ترانسوم ها و ریسمان ها با هم کار می کنند به طوری که یک بار محور به جای تمرکز بر روی یک نقطه از پرکننده، بین چندین عضو تقسیم می شود. مسیر بار را اشتباه بگیرید و نشست به صورت شیب یا مفصلی ظاهر می شود که در یک فصل در زیر ترافیک به صدا در می آید. آن را به درستی دریافت کنید و انتقال بدون درز به راننده ای که از آن عبور می کند احساس می کند.
تاسیس شده در ژنجیانگ، استان جیانگ سو یکی از قطب های صنعتی و حمل و نقل کلیدی چین، Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd، گستره رویکرد را با این منطق اشتراک بار که از ابتدا در طرح پانل تعبیه شده است، طراحی می کند، نه اینکه رویکرد را به عنوان یک فکر بعدی برای دهانه اصلی تلقی کند.
| بخش | استفاده معمولی | الزامات کلیدی |
|---|---|---|
| حمل و نقل | معابر جاده ای و بزرگراه روستایی | انتقال درجه یکنواخت، بارگیری مجدد ترافیک |
| حفظ آب | مسیرهای دسترسی به کانال و آبریز | تحمل برای پس زدن نرم یا مرطوب |
| لجستیک نظامی | حرکت کاروان و تجهیزات | مونتاژ سریع، بارهای نقطه ای سنگین |
| امداد رسانی به بلایا | اتصال مجدد اضطراری جاده های شسته شده | نصب سریع و سبک ابزار |
دهانه های نزدیک به ندرت به عنوان یک دوره طولانی ساخته می شوند - آنها از محل های تکراری پانل مونتاژ می شوند، بنابراین طول کل واقعاً یک سؤال است که یک سایت به چند جایگاه نیاز دارد و خدمه چگونه ساخت را ترتیب می دهند. دوهای نزدیکتر معمولاً به خمها یا پایههای میانی بیشتری نیاز دارند تا انحراف را در یک محدوده راحت نگه دارند، به همین دلیل است که برنامهریزان به جای یک عدد واحد، دویدن را به صورت مرحلهای اندازه میگیرند.
کارخانه Zhonghai در ژنجیانگ با اتوماسیون پیشرفته و گردش کار استاندارد کار میکند، که همین امر باعث میشود که پانلهای رویکرد پیش ساخته با یک تحمل ثابت و سپس بهجای نصب هر قسمت با دست، در محل به یکدیگر متصل شوند.
هیچ سایتی با رویکردی مشابه رفتار نمی کند. در مسیر دسترسی به ساحل رودخانه، خاک نرم و اشباع شده مشاهده میشود که با فصل تغییر میکند، در حالی که یک جاده چوببرداری کوهستانی ممکن است زمین صخرهای و ناهمواری داشته باشد که در برابر سکونت مقاومت میکند اما تسطیح را پیچیده میکند. خواندن صحیح زمین قبل از نهایی شدن شمارش پانل ها و فاصله خم شده، چیزی است که فاصله رویکرد را از ایجاد مشکلات ماه ها پس از تحویل جلوگیری می کند.
از مناطق دورافتاده کوهستانی گرفته تا آب و هوای دریایی ساحلی، یک طراحی پانل ثابت باید یک نوسان گسترده در رفتار زمین و قرار گرفتن در معرض خوردگی را بدون نیاز به طراحی مجدد سفارشی برای هر شغل تحمل کند. این بخش بزرگی از چرایی است پل رویکرد فولادی سیستمها حول یک پانل مدولار ساخته میشوند تا ساختاری که در محل ریخته میشود - مدولاریت تنوع در تعداد دهانه و فاصله خمیده را جذب میکند و در عین حال جزئیات اتصال را استاندارد نگه میدارد.
تیمهای امداد و لجستیک نظامی معمولاً سرعت مونتاژ را بیش از هر چیز دیگری ارزیابی میکنند، زیرا تمام هدف سازه بازسازی مسیر قبل از بدتر شدن بیشتر شرایط است. Zhonghai طراحی مهندسی، ساخت دقیق، حاکمیت کیفیت و پشتیبانی در محل را ادغام میکند تا یک تیم امدادی در تفسیر نقشهها در این زمینه تنها نمانند.
هر طراحی پل رویکردی مجموعه ای از مبادلات است. طرحی که صرفاً برای مونتاژ سریع بهینه شده است ممکن است کلاس بار سبک تری را حمل کند. یکی که برای حداکثر ظرفیت بار بهینه شده است ممکن است به خمش های بیشتر و پنجره نعوظ طولانی تری نیاز داشته باشد. قاب بندی تصمیم به عنوان تعادل، به جای تعقیب یک عدد "بهترین"، تمایل به تولید طرحی دارد که در واقع با نحوه استفاده از سایت مطابقت دارد.
در عمل، طرز فکر ارائهدهنده راهحل - کمک به مشتری برای ایجاد یک اتصال ایمنتر، سریعتر و کارآمدتر بهجای حمل و نقل فقط - چیزی است که این تعادل پنجطرفه را بهجای مصالحه روی کاغذ به یک طراحی قابل اجرا تبدیل میکند.
بله. این رویکرد مسیر بار خود را به تکیه گاه یا یک خم میانی حمل می کند و به گونه ای مهندسی شده است که به جای اشتراک مستقیم سیستم ساختاری خود، به طور تمیز با دهانه اصلی متصل شود.
هر دو همان منطق پانل مورد استفاده برای استقرار سریع اضطراری میتواند بخشی از یک نصب دائمی را نیز تشکیل دهد، با این تفاوت که به درمان فونداسیون و تعداد محفظههای استفاده میشود، نه طراحی پانل.
پسپردههای نرم یا اشباع، سنگهای ناهموار و جداول آب فصلی شرایطی هستند که غالباً فاصله خمشی و تعداد پانلها را تغییر میدهند، زیرا بر میزان یکنواختی ساختار میتواند بار را به زمین منتقل کند.
به جای یک تکه سطح شیبدار، از طریق درجه بندی جایگاه های پانل، که اجازه می دهد درجه به قدری تغییر کند که ترافیک در هر دو طرف یک گام ناگهانی احساس نشود.
به طور کلی بله، از آنجایی که حفرهها و خمهای بیشتری درگیر هستند، اگرچه یک اتصال پانل استاندارد - نوعی که در سیستمهای رویکرد Zhonghai تعبیه شده است - زمان اضافهشده را نسبت به اجرای سفارشی به خطی نزدیکتر نگه میدارد.