پل فولادی پیش ساخته بیلی ساختاری مدولار و خرپایی است که برای ساخت و ساز سریع و ظرفیت بار سنگین طراحی شده است. این پل که توسط مهندس بریتانیایی سر دونالد بیلی در اوایل دهه 1940 اختراع شد، اولین بار توسط نیروهای متفقین در طول جنگ جهانی دوم برای جایگزینی سریع پل های تخریب شده در جنگ مورد استفاده قرار گرفت. امروزه به طور گسترده در پروژه های نظامی، اضطراری و مهندسی عمران در سراسر جهان استفاده می شود.
ساختار و اجزاء
استحکام پل ناشی از صفحات فولادی استاندارد و قابل تعویض است که برای تشکیل خرپا به یکدیگر پیچ می شوند. اجزای اصلی آن عبارتند از:
1. پانلها: خرپاهای فولادی مستطیلی که چارچوب اصلی باربر را تشکیل میدهند.
2. ترانسوم: تیرهای افقی که پانلها را به هم متصل میکنند و عرشه را پشتیبانی میکنند.
3. ریسمان: تیرهای طولی که برای حمل عرشه روی تراشهها قرار میگیرند.
4. عرشه: جاده، ساخته شده از چوب، شبکه فولادی یا مواد کامپوزیت.
5. قابهای مهاربندی و انتهایی: اعضای مورب و افقی که استحکام را فراهم میکنند، همراه با قابهای انتهایی که بارها را به تکیهگاهها منتقل میکنند.
با چیدمان پانل ها در کنار هم، در چندین لایه، یا در محفظه های طولانی تر، مهندسان می توانند پل هایی با طول های مختلف و ظرفیت بارگذاری را از یک مجموعه از اجزای مشابه ایجاد کنند.